迎風(fēng)奔跑:安博橋式起重機(jī)為法國(guó)風(fēng)能行業(yè)巨頭供應(yīng)設(shè)備
風(fēng)能——由風(fēng)到光
風(fēng)即運(yùn)動(dòng)。風(fēng)推動(dòng)著帆船,風(fēng)吹動(dòng)著風(fēng)車的風(fēng)帆,讓磨粉機(jī)不斷運(yùn)轉(zhuǎn),將谷物磨成面粉。今天,人們借助風(fēng)機(jī)利用風(fēng)力發(fā)電。風(fēng)的動(dòng)能先轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,機(jī)械能又轉(zhuǎn)化為電能。
德國(guó)、丹麥和英國(guó)是最早推廣風(fēng)能的國(guó)家。然而,法國(guó)也在建設(shè)更多的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng),位于法國(guó)西北部、幾乎被大西洋風(fēng)暴包圍的Brittany,在該領(lǐng)域處于領(lǐng)先位置。
ENERCON——風(fēng)能行業(yè)巨頭
ENERCON (www.enercon.de)公司總部位于德國(guó)北部,是風(fēng)力發(fā)電廠領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者之一,在40多個(gè)國(guó)家設(shè)有代表處。ENERCON風(fēng)機(jī)的額定功率在800到3050千瓦之間,其最強(qiáng)大的系統(tǒng)甚至能達(dá)到7580千瓦。該公司生產(chǎn)由鋼管或混凝土制成的風(fēng)力渦輪機(jī)所需的塔架。這些塔最高可達(dá)76米。它們必須承受住在各類條件、各種位置下帶來(lái)的高應(yīng)力。ENERCON鋼塔是由多個(gè)管段和法蘭連接在一起的?;炷了芍睆竭_(dá)14.5米的預(yù)制混凝土構(gòu)件組成。ENERCON生產(chǎn)這些塔不僅符合國(guó)家和國(guó)際適用的條例和法規(guī),他們還在安全和質(zhì)量方面建立了自己卓越的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。塔的設(shè)計(jì)是經(jīng)研究得出的成果,也是生產(chǎn)的核心。大直徑的塔段可采用筒體運(yùn)輸,以確保運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)。2012年夏天,ENERCON在法國(guó)西北部的Compiegne開(kāi)設(shè)了一座新的混凝土塔生產(chǎn)廠,以擴(kuò)大其在歐洲的產(chǎn)能。這不僅是ENERCON在法國(guó)的首座生產(chǎn)工廠,也是法國(guó)首家生產(chǎn)風(fēng)能系統(tǒng)的工廠。
迎風(fēng)奔跑——和安博一起
Compiegne的四個(gè)車間安裝了10臺(tái)跨度為23米、載重能力在10到80噸之間的橋式起重機(jī),用于運(yùn)輸混凝土構(gòu)件。安博起重位于南錫的法國(guó)子公司ABUS Levage France (www.abus-levage.fr)負(fù)責(zé)技術(shù)支持、銷售、安裝和調(diào)試。1號(hào)和2號(hào)車間用作倉(cāng)庫(kù),安裝了兩臺(tái)起重量為10噸的ELK單梁橋式起重機(jī)和一臺(tái)起重量為32噸的ZLK雙梁橋式起重機(jī)。這臺(tái)雙梁橋式起重機(jī)的特點(diǎn)是配有一個(gè)下沉式設(shè)計(jì)的ZA雙梁電動(dòng)葫蘆,確保了可用凈空高度的優(yōu)化利用。3號(hào)和4號(hào)車間是生產(chǎn)區(qū)域,各種混凝土材料在這里被放在一起,組成了待建造塔的各個(gè)部分。僅有雙梁橋式起重機(jī)運(yùn)行于這片區(qū)域,它們與下沉式設(shè)計(jì)的小車配合實(shí)現(xiàn)了凈空高度的最佳利用。在另一個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域,另有一臺(tái)負(fù)載能力為80噸的雙梁橋式起重機(jī)正在運(yùn)行。由于這臺(tái)起重機(jī)也會(huì)用于室外,它被涂上了一種特殊的油漆以抵御各種天氣,其電動(dòng)葫蘆、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及面板都覆蓋著保護(hù)罩。所有的起重機(jī)均由安博無(wú)線遙控器操作。
安博當(dāng)?shù)氐姆?wù)和安裝團(tuán)隊(duì)在2012年7月至9月間的幾個(gè)安裝階段對(duì)起重機(jī)進(jìn)行了安裝和調(diào)試。2012年10月19日,起重機(jī)順利投產(chǎn)。